Έστω και καθυστερημένα η BMW προγραμματίζει τα πλάνα της για να εισέλθει στο περίφημο downsizing και στους turbo κινητήρες, όπως έχει ήδη κάνει η Fiat με την σειρά κινητήρων TwinAir.
Μάλιστα οι Βαυαροί σχεδιάζουν να κατασκευάσουν ένα δικύλινδρο κινητήρα χωρητικότητας 1.000 cc που θα συνδυάζεται με σύστημα υπερτροφοδότησης, όπως δήλωσε ο Klaus Draeger, ο διευθύνων στον τομέα εξέλιξης, στον γερμανικό Τύπο.
Το νέο μηχανικό σύνολο θα αποδίδει από 80 έως 100 PS και προορίζεται για την κίνηση ενός κόμπακτ προσθιοκίνητου BMW ενώ θα το δούμε και σε μοντέλα της ΜΙΝΙ. Ο Klaus Draeger δήλωσε πως η υβριδική τεχνολογία δεν έχει χρησιμότητα στα μικρά αυτοκίνητα και πως θα περιοριστεί στα μεγαλύτερα. Ο ίδιος πιστεύει πως οι μικροί turbo κινητήρες είναι ιδανικοί για τα κόμπακτ μοντέλα καθώς συνδυάζουν μικρό κατασκευαστικό κόστος, λογική κατανάλωση και χαμηλές εκπομπές ρύπων.
http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/?aid=87144
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου